BH RS1 soo

Cadre & aérodynamisme

• 🦾 Cadre monocoque carbone haut de gamme avec technologie HCIM (Hollow Core Internal Molding) pour un ratio légereté / rigidité élevé.

• 💨 Formes Kamm Tail aérodynamiques optimisées pour fluidifier l’écoulement de l’air et réduire la résistance.

• 📏 Cheminement interne des câbles (ACR) pour un cadre propre, fluide et sans câbles apparents.

• ⚙️ Boîtier BB386EVO surdimensionné et bases arrière courtes pour transfert de puissance réactif.

• 🔧 Blocages de roues 12 mm avec levier caché facilitant les roues sans outils et améliorant l’aérodynamisme.

• 📏 Passage de pneus possible jusqu’à ~30 mm pour plus de polyvalence sur surfaces variées.

⚙️ Montages possibles (groupe & composants)

La gamme RS1 se décline en plusieurs niveaux de spécifications techniques, allant de montages performants pour usage sportif jusqu’à des versions plus haut de gamme :

🔹 Transmission & freins

• Shimano 105 mécanique 12 vitesses – bon équilibre performance/prix.

• Shimano 105 DI2 électronique 12 vitesses – changements rapides et précis.

• Shimano Ultegra DI2 12 vitesses – gamme supérieure pour performances avancées.

• 💡 Tous sont associés à freins à disque hydrauliques Shimano pour un freinage puissant et contrôlé quel que soit le rythme.

🔹 Pédalier & Cassette

• Options 50/34 ou 52/36 selon style de pédalage.

• Cassettes compatibles 11–34 offrant une large plage pour plats et côtes, même longues.

🔹 Roues & pneus

• Roues Vision Team35 (jantes en aluminium/performance) avec pneus route rapides (~700x28).

• Certains modèles peuvent être proposés avec d’autres roues haut de gamme selon version.

🔹 Cockpit & confort

• Guidon compact FSA / ACR intégré ou standard selon montage.

• Tige de selle carbone aérodynamique avec collier intégré et option de recul pour ajuster la position.

• Selle performance (souvent Prologo ou modèle sportif similaire selon finition).